In UK Foedus XXX decies centena millia ad promovendum hydrogenii cibus cellae gravis dolor consilium

De Department gubernationis UK ad Transportum (DfT) et UK Innovate plus quam £30 decies centena millia ($36.4 decies centena millia) coniunctim praebent, ut propositum sustineat quod 30 hydrogenii cibus cellulis gravibus bonis vehiculis (HGVS) in viae UK 2026 habere intendit.

Project, Hydrogenium Polymerizationis UK Logistics (HyHaul) appellatum et Protium ductum, consilia conferre participes in viridi hydrogenii productionis, logistics hydrogenii, hydrogenii et infrastructure, et cibus cellae HGVS ad evolvendum haec vehicula per maiorem onerariam corridor per Londoniam ad South Wales.

Exertum consilia ad XXX hydrogenia vehicula in societate cum societatibus onerariis anno MMXVI deducunt, cum maxima capacitate 44 talentorum. Societas dicit etiam ambitiosiora habere consilia ad CCC tales vehicula per MMXXX explicandas.

In prima periodo socii societates ReFuels' CNG, Scania, NRG Riverside et Reynolds Logistics includunt, et aliquet plures instrumentorum originalium fabricantium supplebuntur, cum vectoribus initialibus EV Cargo et FSEW inclusis.

Chris Jackson, CEO of Protium, dixit societatem spei ut claustra adoptionis tolleret, vehiculis Oems et classiariis operariis cum notitia operationis in perficiendis primae generationis cibus cellulis. "Proiectum nostrum praebet solutionem viable commercium ut emissiones ex diuturno onerario redigendo, area notorie difficilis sectoris ad redigendum", dixit. Etiam magnum miliarium in Protium designat propositum ambitiosum reducendi CO2 emissiones ab 1 decies centena millia amphoras per annum ab 2030".

Ante hoc anno (2023), Protium incepit consectetuer suum Pioneer One project in South Wales producere et negotia in regione ex tunc refuellare.

Andrew Reynolds, CEO of Reynolds Logistics, dixit: "Reynolds Logistici credit HyHAUL optimum suggestum esse demonstrare usum hydrogenii viridis ad reducendum emissiones in industria HGV".

Geoff Tomlinson, Director FSEW administrans, dixit: "Propositum nostrum praecipuum est habere classem nostram in rete emissiones nullas operantem per finem anni 2024 . Nunc, cum electricum electricum et compressum gasi naturale, effectum L% nostri His additis hydrogenii aliquet potenti est verus lusus commutatoris pro nobis et pro industria".

Fundus est pars 200 miliones librarum ($242.4 decies centena millia) obsidionem a imperio Britannico volvere usque ad 370 nullas emissiones per patriam.

Ministri onerariis Richard Holden dixit: "Onera et logistics in corde sunt oeconomiae nostrae et aequum est ut hanc industriam celebremus et agnitionem et favorem eius mereamur. Ex nulla emissione technologiae promovendae ad ingeniorum generationes alliciendi. industriam, innovationem ejicere laboramus, operas creare et oeconomiam crescere, clarius aedificando, futurum magis innovandum pro industriis nostris maximis".